(1) Desain strukturna condong wajar.Industri parantos ngadopsi sareng ningkatkeun sistem nyerep shock hareup sareng pungkur.Sistem ngerem geus dimekarkeun ti nyekel rem jeung rem kendang ka rem disc jeung rem nurutan-up, nyieun tunggangan aman tur leuwih nyaman;sapédah listrikhubs geus mekar ti spokes kana alloy aluminium sarta alloy magnésium., Kakuatan tinggi, résistansi korosi sareng beurat hampang.
(2) Anusapédahmodel ngamekarkeun gancang sarta variétas anu loba pisan.Masing-masing perusahaan produksi ngagaduhan struktur produk anu unik, sapertos jinis pedal, bantosan kakuatan sareng jinis hibrida listrik, jinis drive sumbu sentral sareng produk sanésna, sareng nuju ka arah diversifikasi sareng individualisasi.
(3) Kinerja téknis komponén inti terus ningkat.Motor parantos ngalangkungan tahapan téknis sapertos sikat sareng huntu, tanpa sikat sareng ompong, anu ningkatkeun kamampuan motor sareng ningkatkeun efisiensi konvérsi;dina controller, mode kontrol geus robah, sarta téhnologi mode kontrol gelombang sinus loba dipaké, kalawan noise lemah sareng Kauntungannana tinggi kayaning torsi jeung efisiensi tinggi;tina segi batré, pamekaran téknologi manajemén kakuatan sareng terobosan téknologi dina batré gél parantos ningkatkeun kapasitas sareng siklus kahirupan batré.Perbaikan kinerja téknis komponén inti sapédah listrik nyayogikeun dukungan pikeun aplikasi anu legasapédah listrikindustri.
(4) Fungsi pamakéan condong sampurna.sapédah listrikpamaké bisa autonomously pindah diantara rupa-rupa modus nyetir kayaning climbing, umur batre panjang, sarta efisiensi tinggi;sapédah listrik tiasa nganggo pungsi cruise control;nalika parkir, aranjeunna tiasa ngabalikeun;lamun ban ruksak atawa batré low, karanjang bisa ditulungan;Tina segi fungsi tampilan, sapédah listrik nganggo méter kristal cair pikeun nunjukkeun laju sareng kakuatan batré anu sésana, kalayan akurasi tampilan anu luhur;disambungkeun ka controller, éta bisa nembongkeun status ngajalankeun sahiji wahana jeung gagalna sakabéh wahana.
waktos pos: Sep-26-2021